质量建设，往往开始于汽车研发的最初阶段。汽车专家在研发环节对质量的把握，往往双决定了一辆汽车能否在质量、品质上吸引消费着的眼球。2011年上海车展，长安汽车四大研发专家齐聚，共同解析长安汽车研发技术，也为长安汽车质量建设献言献策。

   四大专家为赵会、詹樟松、黎予生、陈平，他们也是自去年北京车展长安汽车研发“全明星”齐亮相后，长安汽车研发专家的再次亮相。通过带来四大技术，长安汽车展示了自已强大的研发能力。据了解，长安汽车在研发上已经投入了1.5亿，建立了国内的研发团队。在研发团队中，博士、硕士占据了50%以上的比例，带给了消费者实际的好处，为消费者的安全保驾护航，也为质量建设奠定基础。

   专家团队中的赵会，是长安汽车入选国家“千人计划”专家之一。他在美国待了16年，长安汽车的款高安全技术的车就是他设计的。而在专攻汽车安全技术过程中，更是体现了他对长安汽车质量建设的重视。“以前在国外，镁、铝合金都用在高端轿车上，用来降低车身重量。但是，铝的焊接不如高强钢、成本也较高，高于高强刚。因此，现在国际主流安全车使用高强钢的占据40%，但在国内自主品牌的这一占比还很少，与国际接轨还有很大差距。”赵会表示，长安汽车目前正在走这一路线，未来自主品牌车中占比会达到10%。

   黎予生是长安汽车从国外引进的主动安全技术专家。他的到来对长安汽车主动安全技术的提升起到了重要作用，更对长安汽车质量建设奠定了良好的基础。另两位专家詹樟松与陈平，也是长安汽车研发技术领域的知名专家。他们所组成的长安汽车研发团队，为长安汽车质量的把控提供了强大的人才基础。

   长安汽车质量上的优异表现，离不开研发团队的不懈努力。正是他们在研发环节的把控，才上减少了长安汽车质量领域出现问题。